Consigli per l'utilizzo giornaliero
Ci sono tantissime cose che puoi fare per assicurare che la tua Mitsubishi ti renda il miglior servizio possibile giorno dopo giorno. Piccoli accorgimenti come controllare i livelli dei liquidi e la pressione degli pneumatici - entra in questa sezione per visualizzare ulteriori consigli per l'utilizzo giornaliero. E non dimenticare che il tuo Centro Assistenza autorizzato Mitsubishi può offrirti anche una migliore consulenza.
Il nostro obiettivo è garantire che l'estetica della tua Mitsubishi resti intatta per tutta la sua durata di vita. Ecco perché abbiamo raccolto utili consigli su come preservare al meglio la verniciatura del tuo veicolo. In questa sezione troverai suggerimenti su come rimuovere lo sporco, la resina degli alberi e altre sostanze che possono causare danni.
FAQ
Pressione degli pneumatici
Risparmiare carburante e guidare in sicurezza
È consigliabile controllare spesso (almeno ogni due mesi) la pressione degli pneumatici. Una corretta pressione è fondamentale per la tua sicurezza, l'ambiente e il risparmio di carburante che si tradurrà a sua volta in risparmio di denaro. Gli pneumatici sono una delle parti più importanti del veicolo, in quanto trasmettono tutta la potenza (frenante, di accelerazione e in curva) dall'auto alla strada, svolgendo così un ruolo fondamentale per la manovrabilità dell'auto e, di conseguenza, per la sicurezza del conducente e dei passeggeri. Una pressione degli pneumatici eccessivamente bassa si ripercuote negativamente sulla manovrabilità della vettura e sul consumo di carburante. Se la pressione degli pneumatici è eccessivamente alta o eccessivamente bassa, è più probabile che essi si danneggino e si logorino in fretta: una pressione insufficiente causerà un'usura lungo le pareti, mentre una pressione eccessiva al centro dello pneumatico. Di conseguenza sarà necessario sostituire gli pneumatici prima del previsto e affrontare una spesa extra. Sopra sono elencati i passaggi necessari per il gonfiaggio degli pneumatici. Questa operazione può essere effettuata in quasi tutte le stazioni di rifornimento. Ovviamente puoi anche recarti presso il tuo concessionario Mitsubishi di zona. I nostri tecnici saranno lieti di controllare la pressione dei tuoi pneumatici.
Stazione di rifornimento con sistema di pressurizzazione
Recati presso una stazione di rifornimento dotata di un sistema di pressurizzazione con manometro. La maggior parte delle stazioni dispone di un gonfia-pneumatici digitale di facile impiego.
Come parcheggiare l'auto
Parcheggia l'auto su una superficie orizzontale piana in modo che il tubo dell'aria arrivi a tutti e quattro gli pneumatici.
Specifiche di pressione dell'aria
Consulta le specifiche della pressione dell'aria per i tuoi pneumatici che troverai su un'etichetta posizionata sul lato interno della portiera del guidatore o sul Libretto del Conducente.
Svitare il tappo della valvola dell'aria
Svita il tappo di plastica sulla valvola dell'aria.
Gonfiare lo pneumatico
Una volta individuata la pressione adeguata ai tuoi pneumatici, imposta il valore corretto in PSI/BAR sul gonfia-pneumatici digitale (dovresti trovare le relative istruzioni sull'apparecchio). Attacca il tubo dell'aria alla valvola posizionata sullo pneumatico della tua auto e la macchina inizierà a gonfiarlo, fermandosi una volta raggiunta la pressione impostata. Alcuni apparecchi emettono un segnale acustico quando l'operazione è terminata; altri semplicemente interrompono il gonfiaggio.Se non disponi di un gonfia-pneumatici digitale, premi il tubo della pompa dell'aria sulla valvola mentre schiacci la leva sull'estremità del tubo. Gonfia il pneumatico fino al livello indicato sull'etichetta delle specifiche.
Controllo della pressione degli pneumatici
Se ti trovi presso una stazione di servizio dotata di gonfia-pneumatici digitale, non è necessario controllare la pressione attuale dei tuoi pneumatici. In caso contrario, controlla la pressione dell'aria utilizzando il tuo manometro o quello della pompa dell'aria del distributore. Premi il calibro contro la valvola e tienilo giù con fermezza. Se senti un sibilo, significa che l'aria sta fuoriuscendo. Premi più forte.
Controllo della pressione degli pneumatici
Ripeti l'operazione finché tutti e 4 gli pneumatici sono gonfiati correttamente. Guida in sicurezza e ricordati di inserire il controllo della pressione degli pneumatici tra i controlli settimanali del veicolo. Non dimenticare di controllare anche la pressione della ruota di scorta, nel caso la tua auto ne sia dotata.
Stazione di rifornimento con sistema di pressurizzazione
Recati presso una stazione di rifornimento dotata di un sistema di pressurizzazione con manometro. La maggior parte delle stazioni dispone di un gonfia-pneumatici digitale di facile impiego. 
Come parcheggiare l'auto
Parcheggia l'auto su una superficie orizzontale piana in modo che il tubo dell'aria arrivi a tutti e quattro gli pneumatici.
Specifiche di pressione dell'aria
Consulta le specifiche della pressione dell'aria per i tuoi pneumatici che troverai su un'etichetta posizionata sul lato interno della portiera del guidatore o sul Libretto del Conducente.
Svitare il tappo della valvola dell'aria
Svita il tappo di plastica sulla valvola dell'aria.
Gonfiare lo pneumatico
Una volta individuata la pressione adeguata ai tuoi pneumatici, imposta il valore corretto in PSI/BAR sul gonfia-pneumatici digitale (dovresti trovare le relative istruzioni sull'apparecchio). Attacca il tubo dell'aria alla valvola posizionata sullo pneumatico della tua auto e la macchina inizierà a gonfiarlo, fermandosi una volta raggiunta la pressione impostata. Alcuni apparecchi emettono un segnale acustico quando l'operazione è terminata; altri semplicemente interrompono il gonfiaggio.Se non disponi di un gonfia-pneumatici digitale, premi il tubo della pompa dell'aria sulla valvola mentre schiacci la leva sull'estremità del tubo. Gonfia il pneumatico fino al livello indicato sull'etichetta delle specifiche.
Controllo della pressione degli pneumatici
Se ti trovi presso una stazione di servizio dotata di gonfia-pneumatici digitale, non è necessario controllare la pressione attuale dei tuoi pneumatici. In caso contrario, controlla la pressione dell'aria utilizzando il tuo manometro o quello della pompa dell'aria del distributore. Premi il calibro contro la valvola e tienilo giù con fermezza. Se senti un sibilo, significa che l'aria sta fuoriuscendo. Premi più forte.
Controllo della pressione degli pneumatici
Ripeti l'operazione finché tutti e 4 gli pneumatici sono gonfiati correttamente. Guida in sicurezza e ricordati di inserire il controllo della pressione degli pneumatici tra i controlli settimanali del veicolo. Non dimenticare di controllare anche la pressione della ruota di scorta, nel caso la tua auto ne sia dotata.
Rimuovere lo sporco
Come tenere pulita la tua auto
I modelli Mitsubishi a trazione integrale sono noti per le loro capacità di guida sui terreni più dissestati, come testimoniano le innumerevoli vittorie del rallly Parigi-Dakar. Fango e altre forme di sporcizia come escrementi di uccelli, resina e catrame proveniente dal manto stradale possono danneggiare la verniciatura della tua auto e quindi è necessario rimuoverli il prima possibile. Scopri come fare!
Risciacquare accuratamente l'auto
Se hai guidato su strade dissestate e la tua auto è coperta di fango, risciacquala accuratamente in modo che il fango, bagnandosi, si ammorbidisca e, di conseguenza, sia più facile da rimuovere. Non dimenticare di risciacquare anche il retro della vettura.
Eseguire un "prelavaggio" con alcool
In certi casi, il semplice lavaggio non consente di rimuovere impurità come insetti, escrementi di uccelli, resina o catrame. Per eliminare queste macchie sarà necessario utilizzare dell'alcol denaturato e un panno morbido. Basta immergere il panno nell'alcool e passarlo sulla macchia da pulire per 10 o 30 secondi al massimo. Più l'area interessata è grande, più il "prelavaggio" dovrà essere energico.
Rimuovere gli insetti
Nel caso degli insetti, è sufficiente rimuoverli sfregando delicatamente con il panno morbido.
Rimuovere catrame, resina ed escrementi di uccelli
In presenza di catrame, resina o escrementi di uccelli, effettua un "prelavaggio" per attenuare le macchie. Servendoti di un panno imbevuto di alcool, strofina verso il centro. Non sfregare in senso circolare, per evitare di estendere ulteriormente la macchia in superficie. L'obiettivo è rimuovere lo sporco, non "disintegrarlo". Non dimenticarti di usare sempre un lembo pulito del panno ogni volta che pulisci una nuova macchia.
Risciacquare l'auto con acqua
Risciacqua completamente il veicolo con acqua per rimuovere qualsiasi traccia di prodotti detergenti e/o alcool denaturato (la maggior parte di quest'ultimo evaporerà).
Dare la cera all'auto
Una volta che l'auto è stata pulita, non dimenticarti di applicare un nuovo strato di cera protettiva. L'alcol che hai utilizzato per togliere le macchie ha rimosso, probabilmente, anche la cera protettiva e/o il lucidante della vernice. Per un corretto utilizzo del lucidante/cera per auto, segui le istruzioni riportate sul prodotto.
Risciacquare accuratamente l'auto
Se hai guidato su strade dissestate e la tua auto è coperta di fango, risciacquala accuratamente in modo che il fango, bagnandosi, si ammorbidisca e, di conseguenza, sia più facile da rimuovere. Non dimenticare di risciacquare anche il retro della vettura.
Eseguire un "prelavaggio" con alcool
In certi casi, il semplice lavaggio non consente di rimuovere impurità come insetti, escrementi di uccelli, resina o catrame. Per eliminare queste macchie sarà necessario utilizzare dell'alcol denaturato e un panno morbido. Basta immergere il panno nell'alcool e passarlo sulla macchia da pulire per 10 o 30 secondi al massimo. Più l'area interessata è grande, più il "prelavaggio" dovrà essere energico.
Rimuovere gli insetti
Nel caso degli insetti, è sufficiente rimuoverli sfregando delicatamente con il panno morbido.
Rimuovere catrame, resina ed escrementi di uccelli
In presenza di catrame, resina o escrementi di uccelli, effettua un "prelavaggio" per attenuare le macchie. Servendoti di un panno imbevuto di alcool, strofina verso il centro. Non sfregare in senso circolare, per evitare di estendere ulteriormente la macchia in superficie. L'obiettivo è rimuovere lo sporco, non "disintegrarlo". Non dimenticarti di usare sempre un lembo pulito del panno ogni volta che pulisci una nuova macchia.
Risciacquare l'auto con acqua
Risciacqua completamente il veicolo con acqua per rimuovere qualsiasi traccia di prodotti detergenti e/o alcool denaturato (la maggior parte di quest'ultimo evaporerà). 
Dare la cera all'auto
Una volta che l'auto è stata pulita, non dimenticarti di applicare un nuovo strato di cera protettiva. L'alcol che hai utilizzato per togliere le macchie ha rimosso, probabilmente, anche la cera protettiva e/o il lucidante della vernice. Per un corretto utilizzo del lucidante/cera per auto, segui le istruzioni riportate sul prodotto.
Controllare i liquidi dell'auto
Come un essere umano, per funzionare correttamente un'auto necessita di una certa quantità di liquidi specifici, come olio del motore, olio del cambio, liquido dei freni e liquido refrigerante, che dovrebbero essere controllati e sostituiti regolarmente al fine di mantenere l'auto in buone condizioni. Olio motoreL'olio motore protegge le parti in movimento del motore dal surriscaldamento e dall'usura, riducendo l'attrito interno. Ciò è possibile grazie a uno strato ultrasottile di olio presente tra le parti del motore che si muovono velocemente. L'olio, inoltre, pulisce il motore e lo protegge dalla corrosione. Il colore dell'olio motore fresco può variare dal marrone chiaro al marrone dorato, a seconda del tipo di olio e degli additivi che contiene. Olio del cambio automaticoL'olio del cambio automatico ha tre funzioni principali: assicurare una guida fluida creando un collegamento a pressione idraulica tra il motore e il cambio; rendere il cambio più agevole in quanto utilizza le valvole di regolazione dei liquidi per innestare le marce automaticamente e infine lubrificare le parti in movimento del cambio. Solitamente è di colore rosso. Liquido refrigeranteIl liquido refrigerante è utilizzato per mantenere il motore a una temperatura di esercizio accettabile. La sua funzione è quella di trasportare calore dal motore al radiatore, dove viene raffreddato dall'aria di passaggio o da una ventola. Solitamente è di colore verde acceso o arancione ed è leggermente più denso dell'acqua. Quasi tutti i refrigeranti sono costituiti da acqua e liquido antigelo. Liquido del servosterzoIl servosterzo facilita la manovrabilità del veicolo utilizzando una pompa idraulica e un cilindro per assistere il guidatore mentre sterza il volante. Il liquido del servosterzo spesso è di colore rosso ed è simile (e solitamente intercambiabile) all'olio del cambio automatico. Consulta il Libretto del Conducente per scegliere il liquido corretto da utilizzare. Liquido dei freniIl liquido dei freni è utilizzato per trasmettere la forza frenante dal pedale del freno all'impianto frenante. Le frenate producono molto calore, perciò il liquido dei freni deve avere un punto di ebollizione elevato per restare efficace e non deve gelare. Liquido tergicristalliIl liquido tergicristalli è un detergente utilizzato per pulire il parabrezza mentre il veicolo è in marcia. È importante assicurarsi di avere sempre liquido a sufficienza, specialmente in cattive condizioni atmosferiche. Verifica sempre prima di metterti alla guida.
Rabboccare l'olio
L'olio per il motore delle auto è come il sangue per gli esseri umani. Controlla regolarmente il livello dell'olio; è molto importante per tutte le parti in movimento del motore. Il tuo Centro Assistenza autorizzato Mitsubishi può aiutarti a controllare il livello dell'olio e può suggerirti il tipo di olio adatto alla tua auto. Se esegui da te il controllo, posiziona l'auto su una superficie piana e orizzontale. Apri il cofano tirando la leva posizionata sul lato sinistro del vano gambe per il conducente e sollevalo. Dopo aver guidato, è necessario attendere un paio di minuti per far scendere l'olio. Non è necessario aspettare che il motore si raffreddi. Individua l'astina dell'olio e rimuovila con attenzione. Pulisci l'astina con un panno pulito e inseriscila nuovamente. Rimuovi l'astina una seconda volta e leggi il livello dell'olio servendoti dei contrassegni posizionati sull'estremità inferiore dell'asticella (solitamente tacche, dentellature o incisioni). Verifica ulteriormente i contrassegni e il livello dell'olio in base a quanto riportato nel Libretto del Conducente. Se il livello dell'olio è troppo basso, prima di mettersi alla guida dell'auto è necessario aggiungere la corretta quantità di olio del motore. Dopo aver eseguito il rabbocco, bisogna aspettare che l'olio defluisca nel motore. Assicurati di non aggiungere una quantità eccessiva di olio, poiché potrebbe portare a un'eccessiva pressione all'interno del motore e, di conseguenza, a perdite di olio ed eventuali danni. Per qualsiasi dubbio, consulta il Libretto del Conducente Mitsubishi o contatta il tuo Centro assistenza autorizzato Mitsubishi.
Piccoli danni alla verniciatura
Un graffio sulla carrozzeria non è solo antiestetico, ma rappresenta anche un potenziale pericolo. Infatti, poiché è stato danneggiato lo strato protettivo di vernice, la corrosione potrebbe causare dei danni irreparabili se non viene trattata in modo adeguato. Fortunatamente, un graffio può essere riparato direttamente dal tuo concessionario Mitsubishi. Il rivestimento colorato protegge la carrozzeria della tua auto dalla corrosione. Ecco un valido motivo per cui i danni minori alla verniciatura non devono mai essere trascurati.Puoi ritoccare facilmente graffi di piccole dimensioni con appositi prodotti per la rimozione dei graffi.